2026年买车更划算?这5个真相别被商家忽悠了!
其实不少人都被“年底冲量优惠”“购置税末班车”这些说法搞得心慌,生怕现在不买,明年多花好几万。但我翻了最新的政策文件,又问了身边好几个4S店的朋友,发现事情根本不是商家说的那样——2026年买车,不管是价格、车型还是购车体验,可能比现在还划算!今天就用大白话把
其实不少人都被“年底冲量优惠”“购置税末班车”这些说法搞得心慌,生怕现在不买,明年多花好几万。但我翻了最新的政策文件,又问了身边好几个4S店的朋友,发现事情根本不是商家说的那样——2026年买车,不管是价格、车型还是购车体验,可能比现在还划算!今天就用大白话把
在线上交易平台,一款 OBD 设备成为“问题车”逃避监管的作弊工具,它可以接入车辆系统、篡改数据,让“问题车”顺利通过年检上路,这样的违法操作不仅破坏机动车检测市场秩序,更给生态环境和道路安全埋下隐患。
社区志愿者帮随迁来渝的李阿姨办老年公交卡时,全程没出家门,在手机上操作10分钟提交申请,3天后新卡就寄到了小区。李阿姨拿着卡反复摩挲:“以前在老家办卡要跑好几趟,现在异地定居,坐在家里就能办,出门刷卡就能免费坐车,真是给我们老年人办了件大实事!”
2025年交管政策确实有调整,但不是“取消12分”“不用年检”这种“一刀切”的改动。今天把2025年5个真实的交管新规拆透,每一条都关系到车主的钱和分,别再被谣言坑了。
实施二十余年的摩托车13年强制报废制度,正随着行业发展与社会需求迎来历史性调整。目前山东、四川、广东等6省已启动试点,废除“一刀切”的年限报废规则,转向“以检定寿”的科学管理模式,商务部明确2026年将在全国推广这一新规。若政策全面落地,将从经济价值、使用便利
“15年以上老车不用半年一检了?”“新能源车年检突然多了电池检测,通不过怎么办?”2025年车检新政落地后,不同车型车主的体验大不相同——燃油车享福利,新能源车遇新门槛,改装车直接踩雷。今天结合4城实测和官方政策,重新梳理新规逻辑,用通俗的语言讲清核心规则,帮
晚来的罚单时代在11月1日被按下停止键,普通违章24到72小时内提醒,全年4次轻微免罚可用,9分以下的非现场违法三步线上办结
“摩托车13年必须强制报废?”这一疑问长期萦绕在广大车主心头,“一刀切”的年限规定始终争议不断。随着话题热度持续攀升,商务部针对公众关切作出回应,专家群体也纷纷发声、观点各异,让这场关于摩托车“寿限”的讨论更显多元。
我扫了蟹扣,跳出养殖塘口编号,忽然觉得这串数字比蟹黄还值钱——它替我说了一句平时开不了口的“谢谢”。
不少车主,尤其是新手,常在年检时“踩坑”——要么错过时间,要么分不清“线上申领”和“上线检测”。本文梳理年检核心信息,帮你一次搞懂,建议收藏备用。
很多车主,尤其是新手,常在汽车年检的关键节点“踩坑”——要么错过时间,要么混淆“线上申领”与“上线检测”。本文将清晰梳理年检周期、准备工作、逾期后果等核心信息,建议车主收藏备用。
尤其是新手司机、第一次年检的朋友,经常在第6年、第8年这几个关键节点“踩坑”,不是错过了时间,就是搞不清楚到底需不需要去上线检测。
每年一度的车辆年检,总能让不少车主犯怵 —— 怕排队耗时间、怕莫名 “不过关”、更怕被不良机构 “套路” 花钱。其实只要提前做好准备、摸清避坑要点,年检完全能高效顺利完成。今天就帮大家整理一份「年检全流程避坑指南」,收藏这篇,下次年检少走弯路!
今日(10月28日),新西兰交通部长Chris Bishop确认,NZ政府正在加速推进一项“雄心勃勃的”陆路交通现代化改革计划,并于今日正式启动针对三大重点领域的公众咨询。
安全生产是民生大事,一丝一毫不能放松。为有效防范和遏制各类安全事故发生,顺化镇牢固树立安全发展、“生命至上、安全第一”的理念,严格落实监管责任,创新工作举措,将安全责任层层分解,落实到人,形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的工作格局,确保安全生产各
最近不少开老车的朋友都在问2025年检新规的事,最关心的就是“15年车一年两检”是不是真的取消了。我特意查了交管部门10月刚实施的新政,还有几家检测站的实际执行情况,今天用大白话把这事说透:15年以上的车确实不用跑两次检测站了,但多了两项新检查,按我说的方法提
“以前检车像闯关,排队俩小时,还得心疼‘暴力踩油门’,现在半小时搞定,全程不用贴标志。”2025年7月1日车检新规全面铺开,核心的“2取消1允许”确实解决了不少老问题,但也有车主因为没摸透细节白跑一趟。今天用大白话拆解新规干货:取消的俩项目省在哪、允许提前检查
2025年10月22日早上8点,贵阳水东路甜蜜小镇门口,交警拦下一辆贵AD6***9的车,这车累计违法354次,扣了362分,罚了两万七千块,年检早就该过了,最后一次审车是2023年9月,到现在脱审超过一年,也没买交强险,还在跑网约车。
贵阳最近抓到一辆特别能惹事的车,挂着贵AD6***9的车牌,被交警大数据盯上了,这车违法记录多得吓人,整整三百五十四条,扣了三百六十二分,罚款两万多块,要是打印出来,能堆成一小摞。
“以前开‘老头乐’出门像做贼,见了交警就躲,现在挂牌考证全合规,终于能踏实上路了!”71岁的杭州车主周大爷刚给新车挂好号牌,语气里满是轻松。曾因“无牌无证、安全无序”被多地限制的“老头乐”,2025年随着《低速电动车管理暂行办法》的全面实施,正式告别“灰色地带